EntreCard definitiv EntreSucks: Überprüfung bitte!
13. Dezember 2007 · Druck-Pfosten · Bookmarkpfosten
So ist er ein wenig in einer Woche gewesen und meine Zusammenfassung über EntreCard noch Standplätze, ist es ein großes Konzept mit armen Implementierungen. Ich empfing eine gute Menge Verkehr von ihr, aber es war Abfallverkehr. Wenn ich sage, dass es Abfall ich wirklich ist, bedeuten Sie ihn. Der Verkehr, der von EntreCard kommt, wandelt nicht überhaupt um und dient mir keinen Grund, EntreCard auf meinem schönen Blog zu lassen. EntreCard kann als blugrush weit besser sein, wenn es richtig mit Bloggers und Webmasters im Verstand getan wird. Auch EntreCard Benutzer verstehen nicht Verkehrsnotfall.
Sie sehen, dass ihr Diagramm und sie Menge Besucher sehen, die von EntreCard besucht werden. Betrachten sie andere Aspekte wie Schlag, Zeit auf Aufstellungsort und sogar Seitenansichten? Ein Diagramm mit einem Sprung im Verkehr bedeutet nichts, wenn der Verkehr nicht innen irgendwie umwandelt oder Interesse an Ihrer Web site zeigt. Z.B. hat meine Notfall-Erscheinen EntreCard, mir erheblichen Verkehr zur Verfügung zu stellen - JA, NR.! Wenn ich meinen anderen Notfall betrachte wie, was ich oben erwähnt habe, sehe ich, dass dieser Verkehr nichts ausgenommen sucht nach dem EntreCard Widget, um Karten fallenzulassen tut.
Ist unten ein Schnappschuß meiner GesamtEntreCard Besuche. Wie Sie sehen können, gibt es eine hohe Anzahl Besuche, die die meisten ihnen sind, sind neue Besucher. Ich sollte glücklich sein, dass Recht dieses neuer Verkehr ist, aber warum sie auf meinem Blog für weniger als 30 Sekunden bleiben? Auch warum ist meine Schlagrate höher als mein Prozentsatz der neuen Besucher? Dies heißt zu mir irgendwie, dass der Verkehr nicht zutreffend ist. Wenn ich zutreffendes sage, sind diese Benutzer oder Leser interessierter, an, den EntreCard Widget als, den Inhalt lesend zu finden. Klicken Sie, um zu vergrößern.
Normalerweise bleibt ein Leser auf meinem Aufstellungsort für mindestens 2 Minuten; dieses ist neuer Verkehr und zutreffender Verkehr. So, als ich sah, dass EntreCard Leser nur auf meinem Blog für 30 Sekunden blieben, war ich wenig gestört. Aber meine Seitenansichten zeigen, dass die Leser möglicherweise ein wenig meinen Blog grasten, da meine Seitenansichten an weniger als 2 aber gerade ein wenig über 1. waren. So erklärt dieses mir, dass es etwas Erforschung für ein wenig, möglicherweise sie versuchten, die Platzierung des Widget zu finden gab? Aber mindestens es gab etwas Interaktion mit dem Blog.
Sind so hier meine eingefleischten Notfall, nicht sehr interessant ich denken. Nach links ist 3 Diagramme Karten-Tropfen, Anzeige-Klicken und organisches Klicken.
Karte lässt Erscheinen die Menge der Karten fallen, die Tropfen auf meinem Widget waren. Es ist, nicht dass hoch, aber, es mit meinem analytics vergleichend, die Gesamtzahl Karten schaut fast ähnlich der Gesamtzahl Besuchen fallen, interessant.
Das zweite Diagramm ist die Zahl Besuchern, die zu meiner Web site von einem Widget eines anderen EntreCard Benutzers kamen. Ist es nicht sehr anziehend. Machen eine Tatsache aus, die meine EntreCard Empfehlung # 23 in meiner Spitzenverkehrsquelle entsprechend analytics war. Möglicherweise liegt dieses an den mit geringem Verkehrsaufkommen Web site, dass ich Widgetraum von kaufte. Ich kaufte nur 3 Räume von anderen Benutzern und die EntreCard Gutschriften waren für diese mit geringem Verkehrsaufkommen Aufstellungsorte hoch. Warum?
Das letzte Diagramm zeigt Besuche von EntreCard selbst. Es ist recht hoch und ist wieder zum analytics Bild oben recht nah. Ich bin recht sichere Benutzer ankam in meinem Aufstellungsort gerade, um ihre Karte fallenzulassen. Leser waren nicht interessiert, an der Web site, aber ihren Knopf an fallenzulassen.
So steige ich in weiteres Detail hinsichtlich ein, warum EntreCard nicht eine entwicklungsfähige Lösung für Verkehr ist.
Aber zuerst, ist hier ein Schnappschuß meines EntreCard Anzeigen Notfall:

Hässliches Recht, Brunnen, weil ich die meisten des Misten zurückweise, der meinen Widget erbt, sein aller Abfall, der nicht zu meinem Blog sogar relevant ist. Traurig, ist die Web site nicht Abfall, aber es gibt keine Bedeutung zu meinem Blog überhaupt, Musik und Downloads mp3, lassen uns ernst sein.
Auch Tonne bestätigen meine niedrige Bildqualität, Sie kann ihren Pfosten am EntreCard Blog hier lesen.
Für die, die das havenâ t, das PNGs lädt, dort einige Bildqualitätsprobleme gewesen sind. Der Grund für dieses ist recht einfach, Re-kodierung gewesene weâ ve alle das Bilder, die geladen erhalten.
Die Gesamtabbildung betrachtend, denke ich nicht, dass EntreCard ein entwicklungsfähiger Grund für Verkehr ist. Wie ich in meinem vorherigen Pfosten erklärte, ist das Konzept groß, aber backends Notwendigkeiten, an eine vollständigere Annäherung an gedacht zu werden. Sie scheint, dass der Verkehr gerade dort ist, Karten fallenzulassen, wenn Sie am Verkehr ohne Umwandlung liooking, dann, das diese für Sie ist. An ich eher dass finde, Verkehr, das nicht über ihre EntreCard Punkte und das Suchen nach den entwicklungsfähigen Informationen betroffen werden, die nützlich ist, gezielt und diesen Verkehr, ist umwandelnd, was ich interessiert bin.
Was sie verbessern müssen oder meine 2 Cents:
- Besser organisieren Sie den Armaturenbrett
- Erlauben Sie mich, wie ein Inserent wählte, was Web site auf meinem Widget durch Kategorie annoncieren können
- Erlauben Sie bessere Ablehnung anstelle von einem System mit 2-3 Schritten, diese ist Zeit raubend
- Schreiben Sie Ermittlung, ich können nicht gut, sie erfolgt ist. Wie ist ein mit geringem Verkehrsaufkommen Aufstellungsort teurer als ein hoher Verkehrsaufstellungsort?
- Erlauben Sie Benutzer (ich) einzustellen wievielen Malen eine Person ihre Karte fallenlassen kann. Ich hatte einen Benutzertropfen ihre Karte zu meinem täglichen Widget 1 - kein Leben!
Sie Übertreibung dieses Widget und Konzeptes ist ganz positives durchgehendes heraus der Blogosphere, aber diese Benutzer oder noobs können ihren Verkehr lesen? Es gibt 2 Fälle von entrecard und die Verkehrsquelle, die Sie betrachten möchten, ist entrecard.s3.amazonaws.com/Empfehlung















